跟企业的接触中，，经常有企业讲他们由于电池MSDS报告不切合欧盟海关的要求而导致货物不可清关，，或者被羁系政府查出来而�？？？？？？� 。。。
由于随着全球GHS时代的到来，，关于产品MSDS的要求越来越严酷 。。。好比您的产品出口到欧洲的话，，除了要知足REACH规则的要求外，，还要提供切合CLP规则要求的SDS 。。。
而用户所要的模板，，是凭证欧洲原来实验的旧规则（67/548/EEC）制作的，，不切合现在正在实验的CLP 。。。而若是您的产品供海内销售的话，，也不可使用原来的MSDS，，由于我国现在正在如火如荼地实验GHS，，这个标准的焦点内容就是强制企业要凭证GHS界说更新或者制作产品的SDS（也叫MSDS）和标签 。。。GHS界说下的MSDS内容和结构都作了调解，，增添了P术语，，将原有的S术语改为了R术语和H术语 。。。以是，，您若是再用以前的模板，，肯定是行欠亨的 。。。
现在部分公司或小我私家，，在出货的时间，，往往为了节约本钱，，从网上下载一些MSDS范本，，稍加修改就作为SDS或MSDS，，或者套用其它厂家的产品SDS或MSDS 。。。搪塞一些通俗的简单物质，，还可以应付得去，，但关于一些重大的化学品或危险品，，这种做法是十分冒险的，，由于一旦入口商，，特殊是欧盟的入口商，，发明SDS或MSDS不切合欧盟的最新要求，，就会要求厂家重新制作，，这样最后反而会增添企业本钱 。。。
以锂离子电池为例，，ICAO在今年就更新了相关划定，，MSDS中的内容必需凭证最新规则实时更新 。。。香港那里的DHL，，UPS很严酷的，，许多MSDS都被退回的 。。。另外，，CLP规则对出口欧盟的产品也作了新划定，，物质的分类，，标签及包装要求更新后，，SDS中的响应内容也必需更新 。。。
虽然，，企业若是自己能搞定电池MSDS报告那就最好了，，可以降低出口本钱 。。。
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